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Racecarドライバーに最適なワークアウトルーチン

Racecarドライバーに最適なワークアウトルーチン



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レースカーのドライバーは、トラックを走りながら文字通り仕事に座っています。しかし、特に長くて速いレースでは、ドライバーはまだ適合している必要があります。止まることなく長い高速道路の旅をしている人なら誰でも、通常の運転にどれだけ負担がかかるかを知っています。そして、レースは普通の運転ではありません。たとえば、ロードコースカーは通常、手動変速機を使用するため、ドライバーは各ラップで常に複数の加速、ブレーキ、シフトを行い、競合他社を追い越そうとします。さらに、車が速く走行するほど、ドライバーに加わるGフォースが増えます。 Indy 500では、ドライバーは体重の約2.25倍に相当する力を受けるため、身体的にフィットすることは選択肢ではなく、必須です。

持久力トレーニング

より長いレースでドライブすることを計画している場合、心血管のフィットネスを改善することが重要です。有酸素運動の健康を増すと、心拍数を下げ、呼吸を改善し、それらの重要な最終ラップで可能な限りあなたを強く保つことができます。追加のボーナスとして、ほとんどの有酸素運動は足を強化します。これはレース中常に動きます。有酸素運動に慣れていない場合は、屋外またはトレッドミルでの定期的なウォーキングが開始するのに適した場所です。その後、屋外または屋内のサイクリング、ジョギング、縄跳びなどのワークアウトに移動したり、ステッパーなどのさまざまな有酸素運動マシンを使用したりできます。水泳は、有酸素運動能力を向上させるだけでなく、腕や脚も強化する別の運動です。

上半身のエクササイズ

ギアをシフトしてハンドルを回すのに大きな腕は必要ありませんが、完全なレースを行うには強い腕が必要です。ベンチプレスやペックデッキなどのエクササイズで胸を作ります。肩を動かすために、直立した列と三角筋を上げます。腕を強くするには、前腕の手首のカールなど、プルアップとカールを試してください。背中を動かすためにデッドリフトと着席列を行います。

コアと脚のエクササイズ

これらすべての重要な脚が時間通りにブレーキをかけ、必要なときにペダルを金属に配置できるようにするには、スクワット、レッグプレス、レッグエクステンション、カーフレイズなどのエクササイズを実行します。全体的なフィットネスレベルを強化し、コアマッスルを機能させるには、situps、クランチ、プランク、アームレッグエクステンションを試します。

周波数

一部のスポーツとは異なり、レースドライバーは通常1年中トレーニングルーチンを実行できます。実際、一部のサーキットはオフシーズンが非常に短く、強度を構築する時間がほとんどありません。週に2回、上半身と下半身の筋力トレーニングを行います。同じ数のセットを実行しますが、毎週の2回目のワークアウト(レースの日に近いワークアウト)で、実行回数を減らします。毎週1回、腹部トレーニングを実施してください。

チームの努力

典型的なレースカードライバーは一人ではありません。燃料を追加し、タイヤを交換し、調整や修理をその場で行うために、各レースにピットクルーがいます。ピットで1秒ごとに失われると、レースで距離をとるので、この乗組員は迅速に作業する必要があります。そのため、フィットネスルーチンに参加しても問題はありません。チームとして働くことは、あなたが感じるかもしれない退屈を減らすこともできます。また、チームメンバは、フィットネスの取り組みにおいてあなたを励まし、やる気にさせることができます。